Catedra Organe de Ma sini si Tribologie are un rol deosebit de important În pregatirea studentilor ca si viitori ingineri. În cadrul activitatilor cu studentii (cursuri, lucrari de laborator, ore de proiect) acestia fac cunostiinta cu elementele componente ale masinilor (organe de masini) sub aspectul calculului, constructiei si proiectarii acestora, cu continutul si etapele necesare realizarii unui proiect. Proiectarea produselor sau a proceselor tehnologice noi constituie o activitate fascinanta realizata pe baza unor cunostiinte temeinice si moderne, cunostiinte dobândite de catre studenti si prin intermediul catedrei de Organe de masini si Tribologie.
Aspecte tribologice la robotii paraleli (Turcu Ioan)
Laboratoare şi centre de cercetare
Laborator de proiectare asistata pe calculator si cercetare fundamentala si aplicativa în domeniul sistemelor mecanice (organe de masini, transmisii mecanice si a tribologie) - sala C102b - cu o suprafata de 20 m2, dotat cu 15 calculatoare
Laborator utilaje usoare pentru cercetari teoretice si experimentale în organe de masini si transmisii mecanice - sala C102a (80m2) dotat cu 15 standuri de incercari (testare asamblari, cuplaje, arcuri, rulmenti, angrenaje).
Laborator de utilaje grele pentru cercetari experimentale - sala E11 (100m2) - dotat cu 4 standuri de incercari (lagare cu alunecare, pompe si angrenaje).
Laborator de Tribologie - sala E11a - cu o suprafata de 48 m2, în care se fac urmatoarele cercetari experimentale: determinari de înalta precizie ale coeficientilor de frecare, studiul uzurii cuplelor de frecare etc.
Laborator de încercări nanomecanice si nanotribologice (camera curata) - sala E11 - cu o suprafata de 25 m2, în care se fac urmatoarele cercetari experimentale: determinari spectroscopice si morfologice a suprafetelor la nano-scala, determinarea elasticitatii si rigiditatii micro/nano-componentelor mecanice flexibile; determinarea tensiunilor si deformatilor micro/nano-componentelor; determinarea modulului de elasticitate la micro/nano-componente; determinarea duritatii materialelor micro/nano-componentelor si a filmelor subtiri; analiza frecarii si a rezistentei la uzura abraziva a micro/nano-componentelor si a filmelor subtiri.
Mini atelier mecanic - sala E06 (30 m2) dotat cu masini unelte universale (strung, freza, raboteza ferastrau mecanic etc.).
Centrul de Inginerie Sisteme Mecanice, acreditate MEC (Sucala Felicia - director)
Centrul de Reconversie Profesională a Personalului Tehnic (Pop Dumitru - director)
Centrul de Proiectare Optimală (Tudose Lucian - director)
Recunoaştere internaţională
Pop Dumitru - membru în juriul de doctorat la INSA Toulouse, Franţa (Institut National des Sciences Appliquées), 1996.
Pop Dumitru - membru în juriul de doctorat la INSA Toulouse, Franţa (Institut National des Sciences Appliquées), 2000.
Pop Dumitru - selecţioner pentru România în cadrul programului european EURINSA (din 1998 şi în continuare). Programul este lansat şi condus de INSA Lyon, Franţa (Institut National des Sciences Appliquées).
Pop Dumitru - conducere de doctorat în cotutelă, la INSA Toulouse (cu prof. Jean Guillot), 1998 - 2000.
Pop Dumitru - responsabil ştiinţific al Acordului de cooperare cu Universitatea "Paul Sabatier" din Toulouse, Franţa, 1998 - 2003.
Birleanu Corina - referent stiintific in cadrul Departamentului de Cercetare Dezvoltare Proiectare al firmei SC OMEPS SRL Italia din anul 2005
Pustan Marius - Cercetator al Comunitatii Europene (Experienced Researcher) in cadrul Proiectului European FP6 ASSEMIC - Advanced Methods and Tools for Handling and Assembly in Microtechnology, la Universitatea de Tehnologie din Varsovia, Polonia.
Brevete de invenţii
Pop Dumitru - Procedeu şi dispozitiv electromecanic de schimbare automată a vitezelor la autovehicule, Brevet nr. 66789/1976.
Pop Dumitru - Instalaţie pentru croire curele late şi benzi, înregistrat la OSIM, mai 2005, prim autor, Depozit OSIM A00443/11.05.2005.
Pop Dumitru - Maşină pentru prelucrarea capetelor curelelor late poliamidice şi benzilor transportoare, înregistrat la OSIM, mai 2005, coautor, Depozit OSIM A00443/11.05.2005.
Tudose Lucian - Maşină pentru prelucrarea capetelor curelelor late poliamidice şi benzilor transportoare, înregistrat la OSIM, mai 2005, prim coautor, Depozit OSIM A00443/11.05.2005.
Tudose Lucian - Instalaţie pentru croire curele late şi benzi, înregistrat la OSIM, mai 2005, coautor, Depozit OSIM A00443/11.05.2005.
Haragâş Simion - Maşină pentru prelucrarea capetelor curelelor late poliamidice şi benzilor transportoare, înregistrat la OSIM, mai 2005, coautor, Depozit OSIM A00443/11.05.2005.
Haragâş Simion - Instalaţie pentru croire curele late şi benzi, înregistrat la OSIM, mai 2005, coautor, Depozit OSIM A00443/11.05.2005.
Bojan Stefan - Procedeul de executie, angrenaj clindric cu dinti curbi si masina unealta pentru realizarea procedeului de executie a angrenajului cilindric cu dinti curbi. Cerere de brevet de inventie, depozit national de reglementar nr. A 2001 01261 / 23.11.2001
Distincţii
Jichişan Matieşan Dorina - Ordinul Merit pentru învăţământ în Grad de Ofiţer-prin decret 1097/2004 publicat în M.O. 1181/13.12.2004.
Pop Dumitru - Diploma of promoter of the outNobel Laureate Gheorghe Benga, The OutNobel Foundation, 2006.
Antal Adalbert - Diploma de excelenta acordata de UT-Cluj-Napoca pentru merite deosebite in promovarea sttintei masinilor si mecanismelor, 1995
Cazila Aurica - Profesor onorific al Universitatii de Nord din Baia Mare, mai 2005
Cursuri pentru învăţământ de lungă durată
Organe de masini, curs predat în limba română şi în limba germană în funcţie de secţie (TCM română şi TCM germană) Împortanţa cursului de organe de maşini rezidă din faptul că el indică modul de realizare practică a organelor de maşini, piese componente din construcţia maşinilor. Tinând seama de condiţiile de funcţionare, de cunoştinţele dobândite la alte discipline el oferă studenţilor posibilitatea să ia contact cu munca de proiectare devenind în acest fel o disciplină de bază în formarea inginerului mecanic.
Ingineria sistemelor mecanice, curs predat în limba română şi în limba engleză în funcţie de secţie (Roboţi Industriali română şi Roboţi Industriali engleză)- cursul prin structura şi conţinutul său îmbină capitolele clasice şi moderne ale disciplinelor de organe de maşini, mecanisme, tribologie cu capitole ale altor discipline ce au legătura cu acestea, urmărindu-se integrarea disciplinei în ansamblu de cunoştinţe care contribuie la formarea şi dezvoltarea inginerului ca proiectant de maşini
Mecanisme si Organe de Masini - prezintă bazele teoretice şi experimentale ale activităţii de concepere a elementelor componente ale unei maşini, a unui utilaj tehnologic etc a unui ansamblu sau a unui subansamblu. Pe parcursul disciplinei se prezintă o serie de metode, reguli şi norme care trebuie să fie luate în considerare de inginerul creator.
Elemente de proiectare - curs legat în primul rând de o activitate de concepţie corespunzătoare privind alegerea corectă a materialului şi a formei pieselor din punct de vedere tehnologic şi de rezistenţă pentru realizarea unor maşini şi utilaje cu performanţe ridicate, în condiţiile reducerii consumului specific
Tribologie, curs predat în limba română şi în limba engleză în funcţie de secţie (Roboţi Industriali română şi Roboţi Industriali engleză) - curs apreciat deosebit de mult în ultimii ani datorită efectelor economice de amploare pe care le oferă studiile şi cercetările de frecare-uzare-ungere, cu diferite exemplificării şi studii de caz. Disciplină complexa situată la graniţa dintre mecanica solidului şi mecanica fluidelor - oferă căi noi de a prelungi durata de funcţionare a maşinilor.
Maşini de ridicat şi transportat - reprezintă cele mai importante mijloace de mişcare şi automatizare a lucrărilor de încărcare descărcare şi transport pe liniile tehnologice din orice domeniu. Este o disciplină care prin conţinutul său
contribuie la dezvoltarea cunoştiinţelor de proiectare şi lărgirea orizontului tehnic al studenţilor în domeniul ingineriei.
Cursuri pentru învăţământ de scurtă durată
Organe de masini, - împortanţa cursului de organe de maşini rezidă din faptul că el indică modul de realizare practică a organelor de maşini, piese componente din construcţia maşinilor. Tinând seama de condiţiile de funcţionare, de cunoştinţele dobândite la alte discipline el oferă studenţilor posibilitatea să ia contact cu munca de proiectare devenind în acest fel o disciplină de bază în formarea inginerului mecanic.
Organe de Masini si Mecanisme - prezintă bazele teoretice şi experimentale ale activităţii de concepere a elementelor componente ale unei maşini, a unui utilaj tehnologic etc a unui ansamblu sau a unui subansamblu. Pe parcursul disciplinei se prezintă o serie de metode, reguli şi norme care trebuie să fie luate în considerare
